Avís de cookies

Estic d'acord Aquesta pàgina web guarda petits fragments d'informació (cookies) al vostre dispositiu amb la finalitat d'oferir un millor contingut i per a finalitats estadístiques. Pots desactivar l'ús de les cookies modificant la configuració del teu navegador. Navegar per la nostra pàgina web sense canviar la configuració del navegador ens autoritza a emmagatzemar aquesta informació al teu dispositiu.

L’estudi informatiu del desdoblament de la C-55 entre Castelbell i el Vilar i Manresa presentat aquest matí per la consellera de Territori incorpora el futur accés nord a Sant Vicenç de Castellet

L’acte de presentació per part de la consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha comptat amb la presència de l’alcalde de Sant Vicenç de Castellet, Dani Mauriz
17 abril 2026

Aquest matí s’ha presentat a Manresa l’estudi informatiu del projecte de desdoblament de la carretera C-55 entre Castellbell i el Vilar i la capital del Bages, una actuació estratègica per a la millora de la mobilitat i la seguretat viària al Bages.

 

El projecte inclou, entre les seves previsions, la incorporació d’un nou accés nord al municipi de Sant Vicenç de Castellet, una infraestructura llargament reivindicada que ha de millorar la connectivitat i la mobilitat interna del municipi i del seu entorn. A Sant Vicenç de Castellet l’actuació aprofitarà el tercer carril que el Departament està construint a l’actual sortida en sentit nord; així, es preveu la construcció d’un voladís per sobre de l’escullera que s’està construint per a la futura ampliació de la calçada.

 

L’acte de presentació per part de la consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha comptat amb la presència de l’alcalde de Sant Vicenç de Castellet, Dani Mauriz, juntament amb representants del Govern i del territori, en una jornada que marca un pas important en la tramitació d’aquesta actuació viària. L’actuació prevista permetrà millorar la funcionalitat, el nivell de servei i l’accessibilitat en un eix estratègic per a la mobilitat al sud del Bages i la seva connexió amb l’àrea metropolitana de Barcelona. Suposa una inversió estimada de 171 MEUR, segons l’alternativa considerada més adient en els estudis, tenint en comptes criteris d’integració ambiental i territorial, de funcionalitat, de traçat, econòmics i constructius.

 

Enllaços a Sant Vicenç de Castellet

Al sud  es redissenyen els ramals actuals en sentit sud; se suprimeix el ramal d’entrada existent i se’n projecte un de nou de sortida que connecta amb una nova rotonda al final de la carretera vella. Al polígon de les Vives es complementa amb el nou vial d’accés projectat pel Departament. Al nord es preveu una rotonda elevada que dona accés al nucli de Castellgalí, al polígon industrial de Cal Carner i al nucli de Sant Vicenç de Castellet a través d’un nou vial que connecta amb la carretera BV-1229 i la urbanització Torre del Breny de Castellgalí. Aquest nou vial inclourà un viaducte sobre el Llobregat, a més de dos passos –un d’inferior i un de de superior– i diverses rotondes. Comptarà amb un espai reservat per a la circulació de vianants i bicicletes. Aquest enllaç millorarà de manera significativa la connectivitat a Sant Vicenç de Castellet, ja que proporcionarà un nou accés al municipi.

imatge notícia